ТАШКЕНТ, 1 ноября — корреспондент Silk Road Bridge Лев. Согласно проекту президентского постановления о стратегии развития местных пассажирских перевозок до 2030 года, в Самарканде и Бухаре планируется запустить специальные туристические автобусные маршруты, которые свяжут аэропорты и железнодорожные вокзалы с основными достопримечательностями и гостиницами.
В Самарканде туристические шаттлы (Tourist Shuttle) и кольцевые маршруты планируется запустить до конца 2027 года. Они соединят международный аэропорт Самарканда, железнодорожный вокзал, площадь Регистан, ансамбль Шахи-Зинда, комплекс Боги-Шахар и крупные отели. В городе также планируется внедрить единую цифровую систему туристической навигации, которая упростит для гостей доступ к информации о транспорте и маршрутах к достопримечательностям. Ответственными за реализацию назначены хокимият Самаркандской области и Министерство транспорта, дополнительного финансирования не потребуется.
В Бухарской области шаттлы должны начать работу в феврале 2028 года и связать железнодорожный вокзал, международный аэропорт, старый город и гостиницы. Согласно проекту, автобусы будут курсировать между этими точками непрерывно. Реализацию обеспечат хокимият Бухарской области и Министерство транспорта, также без дополнительных ассигнований.
Отдельная инициатива касается пилотного запуска единой билетной системы с 1 июля 2027 года на маршрутах, связывающих аэропорт Ташкента, аэропорт Ургенча и железнодорожный вокзал Хивы. Единый билет позволит комбинировать авиа- и железнодорожные поездки через платформу Bir Yo’l. Для запуска сервиса потребуется сформировать тарифную структуру и механизм взаиморасчётов между перевозчиками, а также интегрировать их информационные системы.
В проекте стратегии также подчёркивается задача сократить время в пути по железной дороге между Ташкентом и Хивой. Сейчас дорога занимает 7 часов 40 минут вместо прежних 14 часов. Приобретённый в Южной Корее высокоскоростной электропоезд «Джалалиддин Мангуберди» уже с первой половины 2026 года курсирует по маршруту Ташкент — Ургенч — Хива.
Целевыми группами стратегии названы как иностранные, так и внутренние туристы. Среди запланированных улучшений — более удобная транспортная связь между аэропортами, вокзалами и достопримечательностями, многоязычная навигация, единое мобильное приложение и более широкое использование платформы Bir Yo’l.
Фото: UzDaily

