塔什干消息 —— 乌兹别克斯坦交通部长伊尔霍姆·马赫卡莫夫在接受乌兹别克斯坦24电视台采访时表示，中吉乌铁路的建设可能比原计划提前至少一年完工。
据部长介绍，目前约17%的建设工程已经完成。八座主要桥梁的施工正在进行中，施工现场已部署超过1万名工人和7000多台专业设备。
马赫卡莫夫说：”我们亲眼见证了，在国家元首的亲自督导下，一个原本预计至少需要五年的项目，可以提前至少一年完成。”
他还指出，乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦和中国已同意缩短边境通关时间，消除运输和物流壁垒，数字化许可证文件，并在未来向免许可货运制度过渡。
据马赫卡莫夫介绍，中国与乌兹别克斯坦经吉尔吉斯斯坦的货运量已增长七倍。他表示，新铁路将增强乌兹别克斯坦的过境运输潜力，并提供连接该国与中国的又一替代运输物流通道。
在两国领导人会谈期间，米尔济约耶夫总统将中吉乌铁路称为”世纪工程”，认为它将改变该地区的地缘政治地位。
该铁路于2024年12月27日在贾拉拉巴德正式开工建设。线路将沿喀什—吐尔尕特—马克马尔—贾拉拉巴德—安集延走向铺设。
铁路全长532.53公里，其中约312公里位于吉尔吉斯斯坦境内。
根据政府间协议，该项目初步估值47亿美元。中国将持有项目合资公司51%的股份，吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦各持股24.5%。
在项目总投资中，约23亿美元将由中国提供35年期贷款，其余金额由各股东按持股比例以股权形式出资。