哈萨克斯坦交通部发布数据显示，2026年上半年哈萨克斯坦与中国之间的铁路货运量达到1,870万吨，同比增长9%。双边货运在进出口两个方向均实现增长，反映出欧亚贸易走廊日益活跃的物流需求。
据哈萨克斯坦国家铁路公司（KTZ）统计，上半年哈方从中国进口货物700万吨，同比增长9%；对华出口货物1,170万吨，增长10%。其中，对华出口货物达850万吨，同比猛增20%，主要出口品类包括铁矿石、饲料、有色金属、粮食、原油和石油产品等大宗商品。
从口岸分布看，多斯特克（Dostyk）边境口岸承担了最大份额的货运量，上半年处理1,060万吨货物，同比增长15%。该口岸出口运量同样增长15%，达540万吨。自1990年开通以来，多斯特克已发展成为中国与哈萨克斯坦之间最主要的铁路货运门户之一，双方边境均建有现代化物流枢纽和运输基础设施。
阿尔滕科尔（Altynkol）口岸也保持了增长态势，上半年处理810万吨货物，同比增长2%。尤其值得关注的是，该口岸出口运量飙升29%，达到310万吨。阿尔滕科尔地处连接亚欧大陆的主要铁路线之上，凭借现代化换装设施、高处理能力和全天候运营优势，支撑着哈中之间及国际市场的货运持续增长。
KTZ将货运量持续增长归功于哈中铁路管理部门之间的紧密合作、边境基础设施的持续扩建以及跨境铁路通道运力的不断提升。两条主要边境铁路通道已成为连接中国与中亚、通往欧洲市场的重要物流枢纽，在”一带一路”框架下发挥着日益重要的作用。